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燃油瓶往事
來源: | 作者:himalaya | 發布時間:2020-04-24 | 56 次瀏覽 | 分享到:

MSR從1981年開始設計燃油瓶,用來配合具有超高性能,如今已成為傳奇的MSR油爐。自最初設計出來后,MSR燃油瓶近四十年幾乎沒有變化,被視作戶外探險裝備中的標志性產品。在慶祝MSR成立50周年之際,我們推出了50周年限量版復古燃油瓶,采用了MSR最早的燃油瓶外觀,以紀念50年偉大探險精神的回歸。

現在,讓我們回顧MSR燃油瓶的歷史,看看是什么使它成為市場上最可靠的戶外裝備之一的。

Model 9是世界上第一個分體式戶外油爐

1973年,MSR引發了戶外爐具設計和高山探險的一場革命。傳奇的Model 9是有史以來第一個將燃料源與爐頭分開的野營爐具。進行這種分體式設計是因為MSR發現,性能不佳的爐具融化冰雪非常緩慢致使登山者處于身體脫水狀態更易引發急性高山病。將燃料源與爐頭分離,提高了爐具在高海拔地區的燃燒效率和性能,還增加了用戶的安全感——加壓燃油與火焰熱源之間的距離增加了。
最初,在Mountain Safety Research郵件通訊上出售的是Sigg燃油瓶,其作為全部MSR油爐的燃油瓶。

1981年,MSR推出了自己的燃油瓶
 
1981年,MSR工程師決定制造出更好的燃油瓶,并用MSR標記它。MSR燃油瓶由輕質鋁沖壓成型,昂貴的沖壓工藝提供了堅固得多的瓶子,沒有任何接縫或焊縫。瓶口、肩部和底部較厚,可以防止加壓時鼓脹、泄漏或破裂。

南極穿越1990國際探險隊

此外,瓶口的螺紋直接在頸部加工,這種設計消除了螺紋插入件帶來的潛在問題,螺紋插入件當時在燃油存儲瓶上是標準工藝。MSR工程師認識到,螺紋插入件很容易在瓶頸內部旋轉,導致無法拆卸氣泵或建立用于加壓的氣密系統——這兩者都意味著你在長途行軍之后無法做出一頓熱飯。
今天,MSR燃油瓶仍具有這些特性,同時配有密封蓋,防止長時間存儲時進入空氣使燃油降解。

MSR 1996年產品目錄

1990年起,MSR燃油瓶被涂成標志性的消防車紅色,成為無數用戶眼中的標志性產品,還出現在探險紀錄片甚至好萊塢電影里。在我們位于西雅圖的工廠中,這些燃油瓶會印上標簽并配有防兒童操作的推扭式瓶蓋。瓶蓋由MSR內部設計,經過第三方嚴格測試以確保兒童不能在一定時間內打開,同時又保證成年人能容易擰開并正確重新密封。

在西雅圖工廠絲網印刷標簽

此外,NASA也依靠MSR燃油瓶開展全球研究。航天局的GPM-GMI(全球降水測量微波成像儀)計劃就使用MSR燃油瓶來平衡其主反射器進行展開試驗——這是30年前MSR工程師肯定沒有想到的應用。


無論您是使用MSR XGK-EX探險級油爐(這是Model 9油爐的嫡系產品),還是我們經典的耳語油爐用于徒步露營,為安全性和高性能設計的MSR燃油瓶都竭誠為您的戶外活動提供最大動力。

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